8월 3일, QGM은 몸바사 나이로비 철도의 계약자인 China Road and Bridge Corporation으로부터 감사 편지를 받았습니다.
몸바사 나이로비 철도 건설에 기여한 QGM T10은 높은 평가를 받고 있습니다
몸바사 나이로비 철도의 총 길이는 480km입니다. 이 프로젝트는 2014년 12월 중국도로교량공사(China Road and Bridge Corporation)가 건설하기 시작했으며 2017년 5월 31일 공식 개통될 예정이다. 케냐 독립 이후 최대 규모의 인프라 프로젝트이다. 이는 중국-아프리카 협력포럼 요하네스버그 정상회담에서 제안된 '일대일로' 구상과 '10대 협력 계획'의 조속한 수확이다. 이는 중국과 아프리카 간 '3대 네트워크와 산업화' 및 역량 협력의 상징적인 프로젝트이기도 합니다.
China Road and Bridge Corporation은 편지에서 “귀사는 기계(T10)가 작동을 시작한 이래로 전방위적이고 고품질의 서비스 태도를 유지해 왔으며 프로젝트에 큰 도움을 주었습니다. 애프터 서비스 기술자들은 운영자와 직원들에게 전문적인 교육을 제공했으며 진지한 태도로 질문에 인내심을 갖고 답변했습니다.”
T10 블록 기계에 대해 China Road and Bridge Corporation은 “기계(T10)는 우리에게 강력한 지원을 제공하고 몸바사 나이로비 철도 및 나이로비 내륙 항구 프로젝트의 원활한 건설을 낮은 실패율과 우수한 품질로 보장합니다”라고 높이 평가했습니다. 성능."
“저희 프로젝트 부서는 프로젝트 건설 기간 동안 훌륭한 기술 지원과 도움을 주신 귀사의 애프터 서비스 직원과 기술 전문가에게 특히 감사드립니다.”
케냐는 인프라가 취약하지만 환경 요구 사항이 매우 높습니다. 건축업자들은 복잡한 지형, 구불구불한 경로, 매립 프로젝트, 고가도로의 현장 타설 연속 대들보 및 초대형 교량 건설에 직면해 있습니다. 몸바사 나이로비 철도에는 98개의 철도 교량이 있으며 가장 높은 교량은 최대 43m, 가장 긴 교량은 최대 215m입니다. 건설팀은 어려움을 극복해야 할 뿐만 아니라 높은 품질과 효율성을 보장하는 장비도 필요합니다.
QGM 제작 장비: "일대일로 이니셔티브" 인프라 건설을 위한 최고의 선택
QGM은 항상 30년 이상 동안 콘크리트 블록 제조 기계의 개발 및 제조에 전념해 왔으며 국가 하이테크 기업, 신형 벽 재료 장비의 국가 선도 기업, 중국 건축 자재 표준 제도 단위의 영예를 받았습니다. 산업, 중국 산업 시연 단위 및 중국 제조 챔피언 시연 기업 등. 2014년에 QGM은 60년 이상의 역사를 지닌 비팔레트 블록 기계의 세계적 선두 제조업체인 독일 ZENITH를 완전히 인수했습니다.
좋은 브랜드 평판, 국제 첨단 기술 및 고품질 제품을 갖춘 QGM은 최근 몇 년간 "일대일로 이니셔티브" 건설에 기여하고 있습니다. 몸바사 나이로비 철도 건설에 참여하는 T10 완전 자동 생산 라인은 독일과 자체 개발 기술을 고효율 진동, 주파수 변환 제어 및 에너지 절약, 완전 자동 제어 및 클라우드 원격 제어 등의 6가지 핵심 기술과 결합합니다. , 10개 이상의 특허를 획득했습니다. 재활용된 건설 폐기물을 위한 첨단 블록 제조 기술을 통해 이 기계는 투수성 벽돌, 포장재, 벽 블록 등과 같은 고품질 콘크리트 제품을 생산할 수 있어 건설 폐기물의 자원 활용을 실현합니다.
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